Un informe de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) reveló que el empleo directo en el sector cayó un 7,7% entre 2024 y 2025, afectado por la menor producción local de vehículos y el incremento de importaciones asiáticas.
El empleo directo en el sector autopartista argentino se redujo a 49.600 personas en 2025, frente a las 53.700 registradas en 2024, lo que representa una pérdida de 4.100 puestos de trabajo y una caída del 7,7%, según un informe de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) elaborado con datos de la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social.
El informe señala que el 80,5% de esa disminución corresponde a empresas autopartistas cuyo principal destino es la producción local de vehículos, en un contexto de cancelación anticipada de modelos y un aumento de las importaciones asiáticas. En el mercado de reposición, que genera el 34,1% del empleo total, también se verificó un fuerte impacto de las importaciones provenientes de Asia.
Casi la mitad del empleo del sector se concentra en pymes de menos de 300 empleados, y el 21% en empresas de menos de 100 trabajadores. Para 2026, las proyecciones indican una nueva caída del 7,5% en la producción de vehículos y una consolidación de las importaciones asiáticas de autopartes, lo que no permite ser optimistas respecto al empleo sectorial.
Juan Cantarella, presidente ejecutivo de AFAC, remarcó en una columna reciente que “el sector automotor y autopartista argentino es uno de los más abiertos y expuestos a la competencia externa”. Señaló que, mientras la relación entre comercio exterior y PBI en Argentina es del 25%, en el sector automotor supera el 130% de la producción. Además, advirtió que la estructura productiva se basa en un esquema de especialización con Brasil y que “las reglas ecuánimes son imprescindibles para ser competitivos”. Cantarella también mencionó que el país enfrenta una “pesada mochila tributaria” que, si bien se ha prometido aliviar, avanza con lentitud por las necesidades fiscales para mantener la estabilidad macroeconómica.