La vicepresidenta ejecutiva de BYD, Stella Li, habló sobre el interés de la compañía en el litio argentino, la posibilidad de una nueva fábrica en Latinoamérica y el futuro de los autos eléctricos en la región.
En el marco de la edición 2026 de Auto China, celebrada en Beijing, la automotriz china BYD reafirmó su presencia global. Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de la compañía, brindó una conferencia de prensa donde abordó temas clave para la región, incluyendo el interés por el litio argentino y los planes de expansión.
Consultada sobre si el litio argentino podría integrar la cadena de suministros de BYD, Li respondió: “Siempre y cuando sea competitivo, queremos comprar. BYD compra mucho litio y es una de las razones por las que los argentinos deberían interesarse cada vez más en los autos eléctricos”.
En cuanto a la posibilidad de abrir una nueva fábrica en Latinoamérica, la ejecutiva señaló que el proyecto está en estudio, sin dar una respuesta concreta. Respecto a la producción de pickups en Argentina, indicó que la marca lleva menos de un año en el mercado local y necesita más tiempo para evaluar el escenario.
Li destacó el nuevo cargador ultrarrápido de BYD, que permite alcanzar el 97% de la batería en nueve minutos, como un diferencial tecnológico clave para la región. “En la mayoría de los países latinoamericanos no hay subsidios a los autos eléctricos, por lo que esta tecnología va a permitir que la gente vea que los autos eléctricos representan un ahorro”, explicó.
La compañía, que ya tiene una fábrica en Brasil y presencia en más de 100 países, busca consolidar su estrategia de expansión global con una producción más localizada. Sobre una posible incursión en la Fórmula 1, Li afirmó que aún están evaluando la opción: “Tenemos los ojos abiertos, incluso voy a ir a ver a la Fórmula 1 en junio para entender qué está pasando ahí”.